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商品訊息描述

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厚底超軟防積水洞洞時尚拖鞋

材質:PVC

網友顏色/尺寸:

天藍色/桃紅色/果綠/西瓜紅/淺紫色-36/38/40

黑色/灰色/藏青-40/42/44

原產地:Made in China



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

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(中央社記者張茗喧台北30日電)全台糖尿病患者近195萬人,僅3成5血糖控制得宜,關鍵在於太晚接受胰島素治療。醫師表示,患者常有胰島素會導致洗腎、發胖甚至上癮等錯誤觀念,說服使用胰島素猶如革命。

中華民國糖尿病學會理事長許惠恒今天表示,糖尿病是常見的慢性疾病之一,平均每10名成人中就有1人罹病,但台灣糖友血糖達標率僅約3成5,長期下來恐引發全身血管系統、視網膜、腎臟、神經病變等併發症,嚴重還可能失明、洗腎、甚至截肢。

糖尿病關懷基金會執行長蔡世澤說,施打胰島素是目前所有降血糖藥物中最有效的治療方式,但多數患者對於胰島素仍有許多錯誤觀念,導致胰島素使用率至今僅1成。

糖尿病衛教學會理事長杜思德分析患者常見5大迷思,「打胰島素會導致洗腎?」是最常見的錯誤觀念,他表示,糖尿病患者之所以洗腎,是因腎臟長期受到高血糖破壞,並非胰島素造成。

「胰島素一打就無法停止?」杜思德說,有時醫師為了提升療效,才會早期使用胰島素治療,待血糖穩定後,則可能降低胰島素劑量或改以口服藥物治療。

「打胰島素是否會變胖?」,杜思德表示,無論使用口服藥物或打胰島素,體重都可能上升,但這是藥物有效的表現,代表身體可有效利用能量,讓身體及早恢復到正常體重。

「打胰島素會上癮嗎?」杜思德解釋,胰島素是人體可自然分泌的物質,是每個人都需要的降血糖荷爾蒙,因此沒有成癮問題;「病情很差時才需打胰島素?」杜思德說,胰島素治療可用於糖尿病各階段,越早使用對於胰臟的保護效果越大。

杜思德另指出,也有不少患者因為害怕打針的疼痛而抗拒胰島素,其實近年胰島素注射工具已大幅改良,針頭短且細,疼痛感十分輕微,呼籲患者如血糖控制不理想時,就應積極考慮使用胰島素,而非將胰島素視為最後手段。1050830

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃琮淵、孫彬訓╱台北報導】

台灣南北距離不過400公里,但南北情節從沒少過,高捷會跟北捷比,一卡通免不了也常拿來與悠遊卡相比。面對這假想敵,一卡通票證公司董事長施勝耀直言:「悠遊卡是『令人尊敬的公司』,也是可敬的對手。」

加入一卡通短短幾個月時間,施勝耀是這麼看的:北捷與高捷成立的背景不太一樣,高捷是從民間興建營運後轉移模式(BOT),所以不太像公部門,而延伸出來的兩間票證公司,某種程度會繼承風格,不可否認,悠遊卡在電子票證這塊具有原創優勢,也在賺錢了。

施勝耀坦言,悠遊卡是一卡通草創初期的仿效對象,過去這2年,一卡通把悠遊卡曾經做過的事情,做某種程度創新,做些調整,學了這些後,還是得走自己的路,商業市場不是贏者全拿,絕對有合作的空間。

「大家都說我們有心結,誤會啦!」施勝耀笑說,就他接任到現在,與悠遊卡公司的互動還算OK,過去有人會操弄南北情結,但「柯P都當上市長了,哪來南北情節?」他知道台灣很多東西脫離不了政治,但他不能決定別人怎麼看,只能掌握方向做對的事情。

施勝耀表示,在多卡通的過程,一定會有很多政治力介入,但「這都過份渲染了」,因為當決定作多卡通那一刻,就注定交通票證是公共財,至於是不是要走特定閘門、悠遊卡能不能在高捷加值,就都是商業談判,現在回頭看,當初吵的細節,如今都不重要。

施勝耀認為,一卡通進入北捷後,雙方競爭一定會有,但台北捷運客量這麼大,一卡通與悠遊卡距離其實很大,與其聚焦在兩卡間的競爭,不如回歸到基本面,大家把事情做好,競爭關係也不會長久不變,「你怎麼知道未來不會整合?」討論這沒意義。

會否循悠遊卡作法,拉更多銀行入股?施勝耀說,一卡通目前沒有增資壓力,要的話就是策略性入股,他很願意與更多銀行合作,像幾家大型發卡行都是悠遊卡公司股東,「support(支持)悠遊卡多點也無可厚非」,但增資不是他說了算,必須考慮原始股東的感受。

施勝耀表示,股權結構在企業經營上,沒有必然,但身為專業經理人,如何先把公司價值做出來、先讓公司能夠穩定獲利,比找誰入股來得重要,如果真的能做到像悠遊卡那樣,到時候找合作對象,也會比現在更容易。

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